Статистика
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
 |
Главная » 2019 » Декабрь » 7 » Почему Иисус ездил на осле, а его представитель - на Gulfstream G450?
15:43 Почему Иисус ездил на осле, а его представитель - на Gulfstream G450? |
Патриарх Кирилл летал на самолете Gulfstream G450 стоимостью 43 миллиона долларов, утверждается в расследовании сайта The Bell.
Бизнес-джет обслуживает та же компания, что и лайнеры, на которых летали телеведущая Наиля Аскер-заде и жена премьера Светлана Медведева. По сведениям издания, в 2013-2016 годах этот самолет принадлежал офшору Helter Management Ltd на острове Мэн, входившему в группу лиц российского госбанка ВТБ.
Сайт The Bell выяснил, что на этом лайнере патриарх Кирилл, в частности, в августе 2017 года летал в Курган. Кроме того, по информации расследователей, дорогим самолетом пользовались чиновники администрации президента — Сергей Иванов, Юрий Трутнев, Николай Цуканов и другие. Услуги авиаперевозок чиновников официально проводятся через госзакупки. Патриарх часто пользуется и другими дорогими самолетами. Однако в РПЦ утверждают, что их предоставляют частные меценаты.
***
Вот прямо сейчас под арестом находятся министр здравоохранения Ростовской области и ее ближайшие сотрудники - за какие-то нарушения при организации госзакупок по утилизации грязного больничного белья. Тряпок. Видимо, это серьезное правонарушение, поскольку делом занимается ФСБ, и арестованы люди достаточно статусные.
Но в деле о полетах высших чиновников и близких им людей, суммы явно более значительные - самолеты стоят по 40-50 миллионов долларов. Куда там больничным тряпкам. И ФСБ уж точно была в курсе полетов важных чиновников, но почему-то правовой подоплекой этого дела не заинтересовалась.
Поговорим же мы об идиотизме системы государственного управления в РФ.
У нас все теперь идет через госзакупки, даже пепельницу купить в присутственное место - через госзакупки. И система госзакупок практически не учитывает качественных показателей. Пепельница и пепельница. Кто дешевле предложил, тот и выиграл. А то, что один предлагает, пусть и подороже, красивую и удобную вещь, а другой - дешевое чудовище, значения не имеет.
Но это пепельница. А как быть с самолетом?
Понятно, что каждому хочется летать комфортно и безопасно. Даже наоборот - безопасно и комфортно.
И ведь есть авиакомпания "Россия", которая вроде бы и создана, чтобы возить первых и вторых лиц государства. Правда, на отечественных самолетах. Относительно недорогих - точно, тендер на перевозки чиновников "Россия" бы выиграла. Но почему-то не хотят наши чиновники летать прекрасными, неповторимыми и лучшими в мире самолетами "Суперджет". А желают вот пользоваться "Бомбардье" и "Гольфстримами".
Почему такой вот недостаток патриотизма? Ведь мы ж читали в правительственной прессе - наш "Суперджет" действительно супер! Лучший из лучших! Что за странный космополитизм за казенный счет?
И вото государственный банк создает негосударственную лизинговую компанию, которая предоставляет государственным людям в пользование, безо всяких там тендеров, иностранного производства бизнес-джеты... Это вообще не кризис государственности?
Чисто теоретически, при наших-то огромных пространствах, должна была бы существовать целая линейка самолетов для перевозки ответственных лиц - от среднемагистральных машин типа того же "Суперджета" до самолетов, способных без посадки перелетать хоть на Камчатку, хоть в Вашингтон.
В свое время для перелетов на средние дистанции переоборудовали под бизнес-джеты Як-42, к примеру. Роскошно переоборудовали, кстати. А в корпорации "МиГ" еще в советское время разрабатывался сверхзвуковой самолет на базе истребителя, чтобы перевозить 4-5 пассажиров в любую точку планеты за считанные часы. И где это все? Почему Молотов мог летать в Америку на новейшем дальнем бомбардировщике Мясищева, а нынешние на отечественную технику смотрят как на дикого медведя?
Закончилось же все нелегальными полетами на "Бомбардье".
"Суперджетами" летают только рядовые граждане, которых еще много в запасе. Для них - потребительский патриотизм. И за их же счет - полеты на дорогущих иностранных самолетах повышенной комфортности и безопасности.
Кстати, на них тоже ставят отечественную систему опознавания "свой-чужой", чтобы не дай бог наша бдительная ПВО не сбила иностранный самолет с патриотами на борту?
А.Б.
https://forum-msk.org/material/news/16111752.html
|
|
Просмотров: 181 |
Добавил: yra
| Рейтинг: 5.0/1 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
| Архив записей |
|
| | Наша кнопка |
|
|
Приветствую Вас Гость | RSS
