Стало известно, что с 1 декабря нынешнего года легендарный крейсер «Аврора» лишается статуса корабля №1 Военно-Морского Флота России. О возможности такого решения «Правда» писала еще год назад. Тогда же с резким заявлением против назревавших планов власти выступил Центральный Комитет КПРФ. Горячо протестовали ветераны флота и Великой Отечественной войны, заслуженные моряки нашего Отечества и видные общественные деятели.
     НО, КАК МЫ ВИДИМ, власть ничего этого не услышала. Вернее, услышав, не сочла нужным намеченное решение менять. Выражено оно в приказе Главкома ВМФ, однако совершенно очевидно: определялся столь знаковый жест на самом верху. И то, что там все протесты были проигнорированы, конечно же, говорит об очень многом.
     Прежде всего — еще раз яснее ясного засвидетельствовано, чьё мнение для теперешней власти наиболее приоритетно. Не героев труда и войны, создававших и защищавших страну, гордым символом которой стала «Аврора». Нет, судьбу прославленного корабля решил в конце концов один из тех, которые неправедно разбогатели, присвоив достояние народное. В данном случае имя его — Михаил Прохоров, прозвище в народе — Прохор Куршевельский, социальное положение — капиталист, долларовый миллиардер, олигарх.
     Про учиненное им в июне прошлого года осквернение «Авроры» на страницах «Правды» напечатан целый ряд гневных материалов. И участие в кощунственном шабаше, наряду с богачами-бизнесменами и «творческой элитой», высокопоставленных лиц власти — федерального министра, полномочного представителя президента, губернатора Санкт-Петербурга — буквально кричало: «Аврора» для нас не святыня!
     Понятно, по сути это была классовая месть кораблю революции. А на то, что боевой крейсер отважно сражался в Русско-японскую войну, что пушки, рядом с которыми шло похабное гульбище, в своё время обагрялись кровью защитников Ленинграда на переднем крае его обороны,— на всё это бесчинствующей компании тоже было глубоко наплевать.
      Они знали, что делали. И в итоге — как ловко помогли властному олимпу ущемить положение одного из величайших символов советской истории, войну с которой буржуазная власть не прекращает.
     Чем грозит кораблю нашей славы «списание со службы»? Скорейшим приходом в негодность, разрушением, а затем, нетрудно представить, и полным списанием в утиль. Сохранение «Авроры» как музейного комплекса возможно лишь при сохранении корабельной команды, то есть строгом соблюдении всех особенностей эксплуатации судна. Крейсер может жить только как военный корабль, требующий особых условий содержания и специального технического обслуживания.
     Авторы многочисленных обращений в «Правду», нисколько не обольщаясь относительно позиции власти, тем не менее, требуют, чтобы до 1 декабря президент вернулся к этому вопросу, имеющему поистине историческое значение. Гибели «Авроры» нельзя допустить!

Виктор Кожемяко
газета «Правда»